उड़ान योजना

उड़ान योजना

 

  • भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (AAI) ने अब तक उड़ान योजना के तहत 948 हवाई मार्गों को मंजूरी दी है, जिनमें से 65 हवाई अड्डों को जोड़ने वाले 403 मार्गों पर काम चल रहा है और 8 हेलीपोर्ट्सतैयार किए जा चुके हैं। हालांकि कुछ शुरुआती हवाई मार्गों को भी बंद कर दिया गया है।
  • इसका मुख्य कारण भूमि की कमी के कारण हवाईअड्डों की स्थापना में विफलता, एयरलाइनों के लिए अपना निर्वाह ‘मार्ग’ खोजने में कठिनाई और COVID-19 महामारी के प्रतिकूल प्रभाव आदि थे।
  • कई छोटे, क्षेत्रीय विमानवाहक पोतों की खराब वित्तीय स्थिति इस योजना के लिए अभिशाप रही है।

उड़े देश का आम नागरिक (उड़ान-उड़ान) योजना के बारे में:

  • इस योजना का उद्देश्य देश के दूरस्थ और क्षेत्रीय क्षेत्रों से संपर्क बढ़ाना और हवाई यात्रा को वहनीय बनाना है।
  • यह प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में केंद्र की राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन नीति का एक प्रमुख घटक है और इसे जून 2016 में लॉन्च किया गया था।
  • चूंकि इस योजना का उद्देश्य अप्रयुक्त और कम उपयोग वाले हवाई अड्डों के पुनरुद्धार के माध्यम से टियर- II और टियर- III शहरों के लिए हवाई संपर्क में सुधार करना है, इसलिए इसे ‘क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना (RCA)’ कहा जाता है।
  • इस योजना के तहत, UDAN उड़ानों में लगभग आधी सीटें रियायती किराए पर दी जाती हैं, और भाग लेने वाले वाहकों को एक निश्चित राशि ‘वायबिलिटी गैप फंडिंग’ (VGF) प्रदान की जाती है, जिसे केंद्रव राज्यों द्वारा वित्त पोषित किया जाता है और संबंधित के बीच साझा किया जाता है।
  • इस योजना को केंद्र सरकार और राज्य सरकारों द्वारा संयुक्त रूप से वित्त पोषित किया जाएगा।
  • यह योजना 10 साल तक जारी रहेगी और बाद में इसे बढ़ाया जा सकता है।

योजना के मुख्य बिंदु:

  • एयर लाइनों को बोली प्रक्रिया के माध्यम से कार्यक्रम के तहत संचालित करने के लिए ‘मार्ग’ प्रदान किए जाते हैं और उन्हें उड़ान के 2,500 रुपये प्रति घंटे की दर से हवाई किराया रखना होगा।
  • एक विमान में कुल सीटों का कम से कम 50% सस्ती दरों पर दिया जाएगा।
  • एयरलाइनों को किफायती किराए की पेशकश करने में सक्षम बनाने के लिए, उन्हें सरकार द्वारा तीन साल की अवधि के लिए सब्सिडी दी जाती है।
  • पहले तीन वर्षों में 50 हवाई अड्डों के पुनरुद्धार के लिए सरकार द्वारा 4,500 करोड़ रुपये भी निर्धारित किए गए हैं।

चुनौतियां:

  • कई छोटे, क्षेत्रीय वाहकों की खराब वित्तीय स्थिति इस योजना के लिए अभिशाप रही है।
  • कई योजना प्रतिभागियों के पास एक या दो से अधिक विमान नहीं होते हैं और अक्सर उनका रखरखाव खराब होता है। इन छोटे भागीदारों के लिए नए विमान बहुत महंगे हैं।
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