बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव

01 Nov बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव

इस लेख में “दैनिक करंट अफेयर्स” और विषय विवरण “बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (BRI)” शामिल है। यह विषय संघ लोक सेवा आयोग के सिविल सेवा परीक्षा के “अंतर्राष्ट्रीय संबंध” अनुभाग में प्रासंगिक है।

प्रारंभिक परीक्षा  के लिए:

• बीआरआई क्या है?
• इसके सिद्धांत क्या हैं?

मुख्य परीक्षा के लिए:

• सामान्य अध्ययन 2: अंतर्राष्ट्रीय संबंध

सुखियों में क्यों?

• हाल ही में, वर्ष 2023 राष्ट्रपति शी जिनपिंग द्वारा चीन में बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) के रूप में जानी जाने वाली महत्वाकांक्षी बुनियादी ढांचा वित्त पोषण परियोजना की शुरुआत के दस साल पूरे होने का जश्न मनाया है।

बेल्ट एंड रोड पहल (बीआरआई) के बारे में-

• 2013 में, राष्ट्रपति शी जिनपिंग ने एशिया और यूरोप के बीच, विशेष रूप से मध्य एशिया के माध्यम से व्यापार और बुनियादी ढांचे के संबंधों को पुनर्जीवित करने पर ध्यान केंद्रित करते हुए सिल्क रोड इकोनॉमिक ‘बेल्ट’ की शुरुआत की।
• इस पर विस्तार करते हुए, उन्होंने बाद में ‘रोड’ की शुरुआत की, जिसका उद्देश्य चीन को दक्षिण पूर्व एशिया, यूरोप और अफ्रीका से जोड़ने वाले समुद्री व्यापार बुनियादी ढांचे की स्थापना करना था, जिसमें पूरे दक्षिण पूर्व एशिया और हिंद महासागर में बंदरगाहों, पुलों, उद्योग गलियारों और महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे के विकास को प्राथमिकता दी गई थी।
• जबकि शुरू में वन बेल्ट वन रोड इनिशिएटिव (ओबीओआर) कहा जाता था, इन परियोजनाओं को 2015 से आमतौर पर बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) के रूप में जाना जाता है।
• इस महत्वाकांक्षी उपक्रम में रेलवे, ऊर्जा पाइपलाइनों, राजमार्गों और अधिक कुशल सीमा क्रॉसिंग को शामिल करते हुए एक व्यापक नेटवर्क का निर्माण शामिल है।
• अब तक, दुनिया की आबादी के एक महत्वपूर्ण हिस्से के लिए जिम्मेदार साठ से अधिक देशों ने या तो बीआरआई परियोजनाओं पर हस्ताक्षर किए हैं या ऐसा करने में अपनी रुचि व्यक्त की है।
• बी. आर. आई. के पीछे चीन के लिए भू-राजनीतिक और आर्थिक दोनों उद्देश्य हैं। यह पहल अधिक मुखर वैश्विक उपस्थिति के चीन के दृष्टिकोण के साथ संरेखित है।
• इसके अतिरिक्त, संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ धीमी आर्थिक वृद्धि और चुनौतीपूर्ण व्यापार संबंधों जैसे कारकों ने चीनी नेतृत्व को अपने उत्पादों के लिए नए बाजारों की तलाश करने के लिए मजबूर किया है।

बीआरआई के सिद्धांत-

• बीआरआई को शुरू में पांच मुख्य सिद्धांतों द्वारा रेखांकित किया गया था:
  • नीति समन्वय
  • बुनियादी ढांचा कनेक्टिविटी
  • वस्‍तु-विनिमय करना
  • वित्तीय एकीकरण
  • लोगों से लोगों के बीच संबंध
  • बाद में, ‘औद्योगिक सहयोग’ का एक छठा सिद्धांत जोड़ा गया।

बीआरआई पर भारत की स्थिति-

बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) पर भारत का रुख 2013 से लगातार बना हुआ है।

• संप्रभुता की चिंताएंः भारत की मुख्य आपत्तियां संप्रभुता के मुद्दों से उपजी हैं, विशेष रूप से पाकिस्तान के कब्जे वाले कश्मीर से गुजरने वाले चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारे (सीपीईसी) के संबंध में।
• भू-राजनीतिक प्रभावः भारत हिंद महासागर क्षेत्र में बीआरआई के विस्तार के भू-राजनीतिक प्रभावों के बारे में चिंतित है, क्योंकि चीन की उपस्थिति बढ़ती है, जिससे पड़ोसी देशों में व्यापार, ऊर्जा परिवहन और निवेश प्रभावित होते हैं।
• संबंधों पर व्यापक प्रभावः भारत-चीन संबंधों में नकारात्मक विकास, जैसे कि व्यापार घाटा और सीमा तनाव, बीआरआई के बारे में भारत के दृष्टिकोण को और प्रभावित करते हैं।
• गैर-समर्थन और ए. आई. आई. बी. भागीदारीः भारत बी. आर. आई. का समर्थन करने से बचता है और बी. आर. आई. मंचों में भाग नहीं लिया है। इसके बजाय, यह अपनी स्थापना के बाद से एशियाई अवसंरचना निवेश बैंक (ए. आई. आई. बी.) के साथ सक्रिय रूप से जुड़ा हुआ है, जो एजेंसी के लिए एक महत्वपूर्ण बाजार के रूप में उभर रहा है।

चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारा (CPEC)-

• चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारा (सीपीईसी) अपनी स्थापना से ही बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) का एक केंद्रीय तत्व रहा है। पाकिस्तान को आर्थिक और राजनीतिक कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है, लेकिन संभावित दीर्घकालिक आर्थिक परिणामों के बारे में चिंताओं के बावजूद वह सीपीईसी के लिए प्रतिबद्ध है।
• चीन-पाकिस्तान साझेदारी की आधारशिला 60 अरब डॉलर का सीपीईसी चीन और पाकिस्तान के बीच ‘सदाबहार “रणनीतिक साझेदारी का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जिसे द्विपक्षीय मुक्त व्यापार समझौते से बल मिला है।
• परियोजना फोकस-सीपीईसी व्यापक बुनियादी ढांचे के विकास और रणनीतिक ग्वादर बंदरगाह के साथ-साथ पाकिस्तान की ऊर्जा जरूरतों को पूरा करने के लिए ऊर्जा परियोजनाओं पर जोर देता है।
• सामरिक उद्देश्यः सीपीईसी का प्राथमिक उद्देश्य चीन को मलक्का जलडमरूमध्य को दरकिनार करते हुए मध्य पूर्व और अफ्रीका के लिए एक वैकल्पिक और छोटा मार्ग प्रदान करना है। साथ ही, यह पाकिस्तान के आर्थिक विकास को बढ़ावा देना और इसकी ऊर्जा सुरक्षा को मजबूत करना चाहता है।
• परिचालन उपलब्धियांः कई सीपीईसी परियोजनाएं अब चालू हैं, जिनमें पेशावर-कराची मोटरवे का सुक्कुर-मुल्तान खंड, काराकोरम राजमार्ग चरण II का हवेलियन-थाकोट खंड, लाहौर ऑरेंज लाइन मेट्रो और विभिन्न परिचालन ऊर्जा परियोजनाएं शामिल हैं।
• क्षेत्रीय विस्तारः कुछ सी. पी. ई. सी. परियोजनाएं अफगानिस्तान में विस्तारित हो सकती हैं, जो संभावित रूप से गलियारे के क्षेत्रीय प्रभाव को व्यापक बना सकती हैं।

आगे की राह-

• बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) एक मंच के रूप में कार्य करता है जिसके माध्यम से चीन पूंजी आयात पर निर्भर देशों के साथ बढ़े हुए राजनीतिक संबंधों को विकसित करने के लिए अपने बुनियादी ढांचे, ज्ञान और वित्तीय कौशल का लाभ उठाता है।
• इन उभरती गतिशीलता के प्रकाश में, भारत के लिए हिंद महासागर क्षेत्र में अपने भू-राजनीतिक हितों का सावधानीपूर्वक आकलन करना अनिवार्य है।
• यह महत्वपूर्ण परीक्षण महत्वपूर्ण है, क्योंकि हिंद महासागर क्षेत्र संभावित सुरक्षा चुनौतियों को प्रस्तुत करता है जिन्हें भारत को सक्रिय रूप से संबोधित करना चाहिए और नेविगेट करना चाहिए।

स्रोत: एक विशेषज्ञ बताते हैं | चीन की बेल्ट एंड रोड पहल के 10 साल: परियोजना, इसके उद्देश्य और यह अब कहां खड़ा है समझाया गया समाचार – द इंडियन एक्सप्रेस 

प्रारंभिक परीक्षा प्रश्न-

प्रश्न-1. बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार करें:

1. ‘बेल्ट’ में चीन से लेकर दक्षिण पूर्व एशिया, यूरोप और अफ्रीका के बीच व्यापार और बुनियादी ढांचे के संबंधों को पुनर्जीवित करने पर ध्यान केंद्रित किया गया है।
2. ‘रोड’ घटक, प्राचीन रेशम मार्ग की याद दिलाता है, एशिया और यूरोप के बीच, विशेष रूप से मध्य एशिया के माध्यम से जुड़ेगा।

उपरोक्त कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?

(a) केवल 1

(b) केवल 2

(c) 1 और 2 दोनों

(d) न तो 1 और न ही 2

उत्तर: (D)

प्रश्न-02. निम्नलिखित पर विचार कीजिए:

1. चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारा (सीपीईसी) पाकिस्तान और चीन के बीच एक द्विपक्षीय उद्यम है, जिसका उद्देश्य पाकिस्तान के भीतर बुनियादी ढांचे और कनेक्टिविटी को बढ़ाना है।
2. सीपीईसी बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) का एक अभिन्न अंग है।
3. सीपीईसी के मुख्य लक्ष्यों में चीन को अदन की खाड़ी को दरकिनार करते हुए मध्य पूर्व और अफ्रीका के लिए अधिक सीधा मार्ग प्रदान करना शामिल है।

उपर्युक्त कथनों में से कितने सही हैं?

(a) केवल एक

(b) केवल दो

(c) उपर्युक्त सभी 

(d) उपर्युक्त में कोई नहीं

उत्तर: (B)

मुख्य परीक्षा प्रश्न-

प्रश्न-03. बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) और पिछले एक दशक में इसके विकास पर चर्चा करें। बीआरआई पर भारत के रुख का मूल्यांकन कीजिए।

Rajiv Pandey