क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस)

29 Jan क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस)

• हाल ही में क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) के अधिकारियों ने अनुमान लगाया कि आरआरटीएस लगभग 5 लाख निजी वाहनों को सड़क से हटाकर कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को कम करेगा।
• यह कॉरिडोर दिल्ली के सराय काले खां से शुरू होकर गाजियाबाद होते हुए मेरठ (उत्तर प्रदेश) के मोदीपुरम पहुंचेगा.
• राष्ट्रीय राजधानी में अपनी तरह का पहला आरआरटीएस जिसकी ट्रैक पर ट्रेन की औसत गति 100 किमी प्रति घंटा होगी और यात्री 50-60 मिनट में मेरठ पहुंच सकेंगे।

भूमिका:

• राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) के लिए मल्टी-मोडल ट्रांजिट सिस्टम विकसित करने के लिए शहरी विकास मंत्रालय के सचिव की अध्यक्षता में योजना आयोग द्वारा वर्ष 2005 में एक टास्क फोर्स का गठन किया गया था।
• क्षेत्रीय केंद्रों को जोड़ने वाले ‘रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम’ (आरआरटीएस) पर विशेष जोर देने के साथ इसे एनसीआर 2032 के लिए एकीकृत परिवहन योजना में शामिल किया गया था।
• टास्क फोर्स ने 8 गलियारों की पहचान की और कार्यान्वयन के लिए तीन गलियारों को प्राथमिकता दी, अर्थात् दिल्ली-मेरठ, दिल्ली-पानीपत और दिल्ली-अलवर।

आरआरटीएस के बारे में:

• ‘रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम’ एनसीआर में क्षेत्रीय नोड्स को जोड़ने वाली एक नई, उच्च गति, उच्च क्षमता, आरामदायक कम्यूटर सेवा है।
• आरआरटीएस पारंपरिक रेलवे से भी अलग है क्योंकि यह अधिक विश्वसनीय है और उच्च गति के साथ अधिक चक्र पूरा करता है।
• आरआरटीएस मेट्रो से इस मायने में अलग है कि इसमें मेट्रो की तुलना में कम स्टॉप और उच्च गति है और अपेक्षाकृत लंबी दूरी की यात्रा करने वाले यात्रियों की जरूरतों को पूरा करता है।

वांछित लाभ:

• पर्यावरण के अनुकूल: कॉरिडोर से कुल वार्षिक ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन की तुलना में 5 लाख टन CO2 कम उत्सर्जित होने का अनुमान है, जिससे शहर स्वच्छ और रहने के लिए एक बेहतर जगह बन जाएगा।
• आर्थिक विकास: कॉरिडोर के साथ सार्वजनिक परिवहन के उपयोग का हिस्सा 37 प्रतिशत से बढ़कर 63 प्रतिशत होने का अनुमान है।
• हाई-स्पीड कनेक्टिविटी के परिणामस्वरूप पूरे क्षेत्र का संतुलित आर्थिक विकास होगा, जिससे समाज के सभी वर्गों और विकास के कई बिंदुओं को आर्थिक लाभ मिलेगा, न कि सभी आर्थिक गतिविधियों का एक ही स्थान पर होना।
• सतत शहरीकरण: यह परियोजना भारत के अन्य शहरी क्षेत्रों में उच्च क्षमता वाले रैपिड अर्बन ट्रांजिट कॉरिडोर विकसित करने के लिए एक मॉडल के रूप में काम करेगी।
• यह एनसीआर में यातायात की भीड़ को कम करने और परिवहन क्षेत्र से समग्र उत्सर्जन को कम करने में मदद करेगा।

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khyati khare