07 Sep भारत बांग्लादेश द्विपक्षीय वार्ता
भारत बांग्लादेश द्विपक्षीय वार्ता
बांग्लादेश की प्रधानमंत्री शेख हसीना 4 दिवसीय भारत यात्रा पर है। पीएम मोदी और पीएम शेख हसीना द्वारा प्रमुख कनेक्टिविटी और विकास परियोजना शुरू की गई। 06 सितम्बर 2022 को भारत के प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी व बांग्लादेश की प्रधानमंत्री शेख हसीना ने विभिन्न MOU, व समझौते पर हस्ताक्षर किए।
भारत बांग्लादेश समझौता ज्ञापन(MOU)
- भारत के जल शक्ति मंत्रालय और बांग्लादेश के जल संसाधन मंत्रालय ने कुशियारा नदी के लिए एक अंतरिम जल बंटवारा समझौते पर हस्ताक्षर किए। दोनों नेताओं ने 1996 के बाद से देशों के बीच इस तरह की पहली व्यवस्था में कुशियारा नदी के पानी को साझा करने पर सहमति व्यक्त की। जब बराक कुशियारा और सूरमा में अलग हो जाता है। कुशियारा का पानी इस प्रकार भारत में नागालैंड राज्य में उत्पन्न होता है और मणिपुर, मिजोरम और असम से सहायक नदियों को उठाता है।
- भारत के रेल मंत्रालय और बांग्लादेश के रेल मंत्रालय ने दो MOU पर हस्ताक्षर किए।
- बांग्लादेश रेलवे का प्रशिक्षण कार्यक्रम भारत में हो पाएगा।
- बांग्लादेश रेलवे को IT प्रणाली जैसे FOIS और अन्य IT अनुप्रयोगों का सहयोग दिया जाएगा।
- राष्ट्रीय न्यायिक अकादमी भारत और बांग्लादेश के न्यायालय द्वारा भारत में रह रहे बांग्लादेशी न्यायिक अधिकारियों के प्रशिक्षण और क्षमता निर्माण हेतु एक ज्ञापन ।
- भारत के विज्ञान एवं औद्योगिकअनुसंधान परिषद (CSIR) और बांग्लादेश के विज्ञान एवं औद्योगिक अनुसंधान परिषद(BCSIR) ने वैज्ञानिक और प्रौद्योगिक सहयोग के लिए।
- अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी में भागीदारी के लिए ज्ञापन।
- भारत के दूरसंचार विभाग प्रसार भारती और बांग्लादेश के दूरदर्शन विभाग द्वारा प्रसारण में भागीदारी हेतु ज्ञापन।
विकास परियोजनाएँ-
मैत्री पावर प्लांट – भारत के प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी व बांगलादेश के प्रधानमंत्री शेख हसीना ने 1320 मेगावाट मैत्री पावर प्लांट का उद्घाटन किया।मैत्री सुपर थर्मल पावर प्रोजेक्ट, बांग्लादेश के रामपाल में कोयले से चलने वाला बिजली स्टेशन है। बिजली संयंत्र बांग्लादेश इंडिया फ्रेंडशिप पावर कंपनी (बीआईएफपीसीएल) द्वारा विकसित किया जा रहा है, जो भारत के सरकारी नेशनल थर्मल पावर कॉरपोरेशन (एनटीपीसी) और बांग्लादेश पावर डेवलपमेंट बोर्ड (बीपीडीबी) के बीच 50:50 का संयुक्त उद्यम है।
रुपशा सेतु का उद्घाटन– रूपशा रेल ब्रिज, खुलना-मोंगला पोर्ट रेल लाइन परियोजना का हिस्सा है, जिसे बांग्लादेश सरकार को दी गई भारत सरकार लाइन ऑफ क्रेडिट (एलओसी) के तहत लिया जा रहा है, 25 जून 2022 को पूरा किया गया था। रूपशा रेल ब्रिज 5.13 किलोमीटर है। भारतीय ईपीसी ठेकेदार मेसर्स एलएंडटी द्वारा निर्मित ब्रॉड-गेज सिंगल-ट्रैक रेलवे पुल और एक रेल लाइन के माध्यम से खुलना को मोंगला बंदरगाह शहर से जोड़ा गया है।
पुल का निर्माण रूशपा ज्वारीय नदी पर किया गया है, और यह एक चुनौतीपूर्ण इंजीनियरिंग उपलब्धि थी क्योंकि इसमें पाइलिंग कार्य के लिए विशेष आधार ग्राउटिंग तकनीक की आवश्यकता थी। वायडक्ट सेक्शन पर 856 पाइल फ़ाउंडेशन का निर्माण किया गया और 72 मीटर की औसत पाइल लंबाई के साथ स्टील ब्रिज सेक्शन के लिए 72 पाइल फ़ाउंडेशन का निर्माण किया गया। नदी में नेविगेशन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए पुल में अतिरिक्त विशेषताएं भी हैं जैसे कि नेविगेशन फेंडर पाइल्स अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम घाट। मुख्य पुल के लिए नौवहन निकासी मानक उच्च जल स्तर (SHWL) से 18 मीटर से अधिक है। स्टील ब्रिज सुपरस्ट्रक्चर के लिए निर्माण सामग्री भारत से सड़क, समुद्र और अंतर्देशीय नदियों का उपयोग करके आयात की गई थी।
भारत सरकार ने बांग्लादेश सरकार को 7.862 बिलियन अमरीकी डॉलर मूल्य के चार एलओसी प्रदान किए हैं। इन एलओसी के तहत अब तक 42 परियोजनाएं शुरू की गई हैं, जिनमें से 14 परियोजनाएं पूरी हो चुकी हैं।
खुलना दर्शन रेलवे लाइन लिंक परियोजना– यह परियोजना मौजूदा (ब्रॉड गेज दोहरीकरण) बुनियादी ढांचे का उन्नयन है, जो गेदे-दर्शन पर मौजूदा सीमा पार रेल लिंक को खुलना से जोड़ती है, जिससे दोनों देशों के बीच विशेष रूप से ढाका के बीच रेल संपर्क की अनुमति मिलती है। परियोजना की लागत 312.48 मिलियन अमेरिकी डॉलर आंकी गई है। मोंगला-खुलना रेलवे लाइन को भारत सरकार लाइन ऑफ क्रेडिट (LOC) द्वारा वित्त पोषित किया गया।
पार्बतीपुर- कौनिया रेल- सरकार दिनाजपुर में बिराल सीमा के माध्यम से क्षेत्रीय रेल संपर्क स्थापित करने के लिए रेल ट्रैक के पार्बतीपुर कौनिया खंड का उन्नयन होगा। इस संबंध में दिनाजपुर के पार्बतीपुर से 57 किमी रेल ट्रैक को दोहरे गेज रेल ट्रैक से रंगपुर के कौनिया तक अपग्रेड करने के लिए 1683 करोड़ रुपये की परियोजना शुरु की जा रही है।
Yojna IAS Daily current affairs hindi med 7th September
No Comments